いつかスカイマークは航空事故を起こすのでは

客室乗務員の英語力も足りず…スカイマークに改善勧告へ
2010年4月6日3時1分　asahi.comより

　安全上のトラブルが相次いで発覚したスカイマークで、客室乗務員（ＣＡ）の英語力が足りず、外国人機長との意思疎通に支障があったのに適切な対策を取っていないなど、安全管理上の不備があったことが国土交通省の特別安全監査で新たに分かった。同省は同社に対し、６日に業務改善勧告を出す方針。１３日までに改善計画の提出を求める。

　同省関係者によると、ほかにも操縦室内で機長らが酸素マスクの着用ルールを守っていなかった▽ＣＡが客室内の保安検査を適切に実施していなかった――など、乗務員の安全意識の不足や会社の運航実態の把握が不十分なことによる不備が監査で見つかった。また、乱気流に遭遇した機体の構造点検が適切になされていないなど、整備部門でも問題が見つかったという。
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　スカイマークについては、過去にも話題として取り上げたことがあります。
http://www.t-ken.jp/diary/20100312/
「不祥事続きのスカイマークに対する公開質問状」
http://www.t-ken.jp/diary/20100313/
「スカイマークに対して、更なる公開質問状」
http://www.t-ken.jp/diary/20100314
「スカイマークより最終回答が来ました」

　一連の私の日記を読んでいただけば、スカイマークの企業体質が理解できるかと思いますが、この企業は、客に対して顔が向いていない企業なのだと印象を持ちました。これだけ不祥事が続いているというのに、ホームページでは、全くこの様な事件について触れられていません。完全無視です。
　昨今、公務員にあっても、このような不遜な対応はいたしません。

　3/13付けの記事にも書きましたが、不祥事を起こした企業は数多くあります。トヨタしかり、JR西日本しかり。
　しかし、しっかりした企業であればあるほど、そのような場合、誠心誠意、ホームページのトップに、お客様に対して、謝罪と再発防止を心がけるという決意を表明する文章があります。
　それがスカイマークのホームページのトップにありません。
http://www.skymark.co.jp/ja/

　確かに、安く同等のサービスを提供しているという面で、大手他社よりもこちらを優先して利用している客はいるのでしょう。
　しかし、スカイマークを利用して、どこかへ行くと言うことは、多少の小銭を浮かせるために、自分の命を種銭としてギャンブルをするような行為に思えます。もっと誠実に対応してくれる同業他社がある以上、多少値段が高くても、私は他社を利用した方が良いのではないかと、このような企業体質に触れて感じました。

　何を優先して経営するか。そこに企業哲学が反映されます。どんな批判に対しても、それを真摯に受け止めるのではなく「うるさいな」ぐらいの程度の認識で、嵐が過ぎ去るのを待つだけの企業に、明日があるのか、とても疑問に思うわけです。

2010年04月08日